Mieczysław Nosowicz: Różnice pomiędzy wersjami

Z Historia AGH
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
Linia 1: Linia 1:
{{Infobox scientist
{{Infobox scientist
| name = Mieczysław Nosowicz
|family-name=Nosowicz
| family-name = Nosowicz
|given-name=Mieczysław
| given-name = Mieczysław
|honorific-prefix=Prof. nadzw. mgr inż.
| additional-name =
|birth_date=18 października 1901
| honorific-prefix = Prof. nadzw. mgr inż.
|birth_place=Sambor
| honorific-suffix =  
|death_date=25 lutego 1969
| native_name =  
|death_place=Kraków
| native_name_lang =  
|fields=eksploatacja samochodów
| image =  
|faculty=Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
| image_size =  
|awards=Order Odrodzenia Polski V klasy
| alt =  
|name=Mieczysław Nosowicz
| caption =  
|honorific-suffix=
| birth_date = 1901
|native_name=
| birth_place =  
|native_name_lang=
| death_date = 1969
|image_size=
| death_place =  
|alt=
| resting_place =  
|caption=
| resting_place_coordinates =  
|resting_place=
| other_names =  
|resting_place_coordinates=
| residence =  
|other_names=
| citizenship =  
|residence=
| nationality =  
|citizenship=
| fields = eksploatacja samochodów
|nationality=
| function =  
|workplaces=
| faculty = Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
|alma_mater=
| workplaces =  
|thesis_title=
| alma_mater =  
|thesis_url=
| thesis_title =  
|thesis_year=
| thesis_url =  
|doctoral_advisor=
| thesis_year =  
|academic_advisors=
| doctoral_advisor =  
|doctoral_students=
| academic_advisors =  
|notable_students=
| doctoral_students =  
|known_for=
| notable_students =  
|varia=
| known_for =  
|author_abbrev_bot=
| varia =  
|author_abbrev_zoo=
| author_abbrev_bot =  
|influences=
| author_abbrev_zoo =  
|influenced=
| influences =  
|signature=
| influenced =
|signature_alt=
| awards =  
|website=
| signature =  
|footnotes=
| signature_alt =  
|spouse=
| website =  
|children=
| footnotes =  
| spouse =  
| children =  
}}
}}
Prof. nadzw. mgr inż. '''Mieczysław Nosowicz''' (1901–1969)
Prof. nadzw. mgr inż. '''Mieczysław Nosowicz''' (1901–1969)
Linia 52: Linia 49:
Specjalność: eksploatacja samochodów
Specjalność: eksploatacja samochodów


Urodził się w Samborze, zmarł w Krakowie. Ukończył Wydział Mechaniczny Politechniki Lwowskiej. Pracował w przemyśle, a w czasie II wojny światowej wykładał w Lwowskim Instytucie Politechnicznym.
== Życiorys ==
Urodził się 18 października w Samborze (województwo lwowskie). Zmarł 25 lutego 1969 r. w Krakowie, pochowany został na Cmentarzu Rakowickim.  


Od 1950 r. był adiunktem Katedry Pojazdów Samochodowych na Wydziale Komunikacyjnym Wydziałów Politechnicznych Akademii Górniczej w Krakowie. W tym samym roku utworzono nową Katedrę Pojazdów Mechanicznych, przemianowaną w 1953 r. na Katedrę Technologii i Eksploatacji Samochodów i Ciągników już na Wydziale Mechanicznym Politechniki Krakowskiej.
W 1928 r. ukończył Wydział Mechaniczny Politechniki Lwowskiej i uzyskał akademicki stopień inżyniera mechanika. W 1959 r. otrzymał stanowisko docenta (Politechnika Krakowska), a w 1966 r. uzyskał tytuł naukowy profesora nadzwyczajnego PK.


Źródło:
Przed II wojną światową pracował zawodowo w przemyśle, a w czasie wojny (1939-1941) wykładał w Lwowskim Instytucie Politechnicznym. W 1944 r. po zbombardowaniu Lwowa przez lotnictwo sowieckie, wyjechał do Krakowa.
W latach 1945-1946 pełnił funkcję starszego asystenta, następnie adiunkta w Katedrze Pojazdów Mechanicznych Politechniki Śląskiej, zorganizowanej wówczas w Krakowie.
Od 1950 r. był adiunktem Katedry Pojazdów Samochodowych na Wydziale Komunikacyjnym Wydziałów Politechnicznych Akademii Górniczej w Krakowie. W tym samym roku utworzono nową Katedrę Pojazdów Mechanicznych, przemianowaną w 1953 r. na Katedrę Technologii i Eksploatacji Samochodów i Ciągników już na Wydziale Mechanicznym Politechniki Krakowskiej. Kierownictwo obu tych katedr sprawował w charakterze zastępcy profesora.
 
Autor studium: "Problemy zanieczyszczania atmosfery... ruchem pojazdów samochodowych" ("Czasopismo Techniczne" 1966 nr 3), wyprzedzając znacznie inne publikacje w tej tematyce w naszym kraju. Promotor szeregu przewodów doktorskich.
 
Członek Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Mechaników (SIMP); członek zarządu Oddziału Wojewódzkiego NOT w Krakowie; członek Komisji Gospodarki Komunalnej w Krakowie; zastępca przewodniczącego Kolegium Komunikacyjnego Rady Narodowej miasta Krakowa; przewodniczący Rady Naukowej Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie (1954-1965).
 
== Odznaczenia i nagrody ==
[[Order Odrodzenia Polski]] V klasy
 
== Bibliografia ==
 
=== Książki ===
* Słownik biograficzny techników polskich. Z. 2. s. 128–129
* Słownik biograficzny techników polskich. Z. 2. s. 128–129



Wersja z 17:36, 15 wrz 2014

Mieczysław Nosowicz
[[File:{{{image}}}|thumb|center|300px]]
Nazwisko Nosowicz
Imię / imiona Mieczysław
Tytuły / stanowiska Prof. nadzw. mgr inż.
Data urodzenia 18 października 1901
Miejsce urodzenia Sambor
Data śmierci 25 lutego 1969
Miejsce śmierci Kraków
Dyscyplina/specjalności eksploatacja samochodów
Wydział Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki


Odznaczenia i nagrody Order Odrodzenia Polski V klasy

Prof. nadzw. mgr inż. Mieczysław Nosowicz (1901–1969)

Specjalność: eksploatacja samochodów

Życiorys

Urodził się 18 października w Samborze (województwo lwowskie). Zmarł 25 lutego 1969 r. w Krakowie, pochowany został na Cmentarzu Rakowickim.

W 1928 r. ukończył Wydział Mechaniczny Politechniki Lwowskiej i uzyskał akademicki stopień inżyniera mechanika. W 1959 r. otrzymał stanowisko docenta (Politechnika Krakowska), a w 1966 r. uzyskał tytuł naukowy profesora nadzwyczajnego PK.

Przed II wojną światową pracował zawodowo w przemyśle, a w czasie wojny (1939-1941) wykładał w Lwowskim Instytucie Politechnicznym. W 1944 r. po zbombardowaniu Lwowa przez lotnictwo sowieckie, wyjechał do Krakowa. W latach 1945-1946 pełnił funkcję starszego asystenta, następnie adiunkta w Katedrze Pojazdów Mechanicznych Politechniki Śląskiej, zorganizowanej wówczas w Krakowie. Od 1950 r. był adiunktem Katedry Pojazdów Samochodowych na Wydziale Komunikacyjnym Wydziałów Politechnicznych Akademii Górniczej w Krakowie. W tym samym roku utworzono nową Katedrę Pojazdów Mechanicznych, przemianowaną w 1953 r. na Katedrę Technologii i Eksploatacji Samochodów i Ciągników już na Wydziale Mechanicznym Politechniki Krakowskiej. Kierownictwo obu tych katedr sprawował w charakterze zastępcy profesora.

Autor studium: "Problemy zanieczyszczania atmosfery... ruchem pojazdów samochodowych" ("Czasopismo Techniczne" 1966 nr 3), wyprzedzając znacznie inne publikacje w tej tematyce w naszym kraju. Promotor szeregu przewodów doktorskich.

Członek Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Mechaników (SIMP); członek zarządu Oddziału Wojewódzkiego NOT w Krakowie; członek Komisji Gospodarki Komunalnej w Krakowie; zastępca przewodniczącego Kolegium Komunikacyjnego Rady Narodowej miasta Krakowa; przewodniczący Rady Naukowej Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie (1954-1965).

Odznaczenia i nagrody

Order Odrodzenia Polski V klasy

Bibliografia

Książki

  • Słownik biograficzny techników polskich. Z. 2. s. 128–129